- Главная
- ->
- Пресс-центр
- ->
- Новости
Новости
Совместное заявление ООО "СЗКК" и Госкомпании "Автодор"
Государственная Компания «Автодор», концедент строительства трассы Москва-Санкт-Петербург на участке с 15 по 58 км, и общество с ограниченной ответственностью «Северо-Западная концессионная компания», концессионер строительства, выражают возмущение провокационными действиями со стороны неизвестных лиц, называющих себя «Движением защитников Химкинского леса» и участниками «Экологической обороны Московской области». 3 и 6 июня 2012 года на участке строительства новой магистрали, проходящей по территории городского округа Химки, зафиксирован ряд провокационных действий в отношении сотрудников строительных компаний, выполняющих работу в соответствии с договорами подряда. В том числе, неустановленные лица, проникнув на строительную площадку в зону работы тяжелой техники, пытались воспрепятствовать проведению строительных работ, перекрывая движения специальной технике и пытаясь нанести ей повреждения, а также применили физическое насилие в отношении одного из сотрудников подрядной организации. Пострадавший строитель обратился с заявлением о нанесении побоев в органы полиции г.о. Химки. Свои действия правонарушители мотивируют якобы отсутствием у строителей разрешительной документации. Между тем, все работы, которые ведутся на полосе отвода под новую автомагистраль, выполняются на основании «Разрешения на строительство» №03-1/125 от 01 сентября 2011 г., выданного Федеральным дорожным агентством Минтранса России. Законность «Разрешения на строительство» №03-1/125 подтверждена Останкинским районным судом г. Москвы 20 апреля 2012 года. Годом ранее, в июле 2011 года, Останкинский районный суд подтвердил легитимность действий Государственной компании «Автодор» по подготовке территории для строительства скоростной автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург» на участке 15-58 км на территории Лобненского и Химкинского лесничеств. Проект строительства магистрали в соответствии с законодательством РФ прошел все необходимые проверки и экспертизы (включая экологические) и получил Положительное Заключение ФГУ «Главгосэкспертиза России» №277-10/ГГЭ-5074/04 т 09 апреля 2010 года. Действуя в рамках закона и на основании официальных разрешений, рядовые строители трассы Москва-Санкт-Петербург на участке с 15 по 58 км постоянно сталкиваются с дезинформацией, агрессией и провокациями, вплоть до физического насилия, со стороны лиц, которые называют себя защитниками Химкинского леса. Постоянно предпринимаемые «защитниками Химкинского леса» попытки истребования разрешительной документации (включая документы на специальную технику и наряды) непосредственно у сотрудников строительных компаний противоречат Федеральному закону от 19.05.1995 № 82-ФЗ (ред. От 01.07.2011 г.) «Об общественных объединениях». Участники общественных организаций вправе «представлять и защищать свои права, законные интересы своих членов и участников, а также других граждан, в органах государственной власти, органах местного самоуправления и общественных объединениях» (глава III, ст. 27). Истребование документов напрямую у представителей коммерческой организации является злоупотреблением правом. Проект строительства трассы Москва – Санкт-Петербург и, в частности, ее головного участка, реализуется с целью ликвидации транспортного коллапса, который сложился на головном участке автомобильной дороги М-10 «Россия» и прилегающих к нему территориях. Задержка в реализации данного проекта, к которой стремятся так называемые защитники Химкинского леса, усугубляет экологическую обстановку в городах Химки, Солнечногорск, других населенных пунктах, через которые проходит давно исчерпавшая свою пропускную способность федеральная трасса М-10. В сложившейся обстановке акции противников строительства новой дороги свидетельствуют не о заботе об окружающей среде, а о попытках достижения личных целей на здоровье своих сограждан. Государственная Компания «Автодор» и ООО «СЗКК» осуждают данные действия, направленные на провоцирование конфликта, и вновь обращаются с призывом ко всем заинтересованным сторонам, чтобы данный проект, имеющий столь высокую общественную значимость, реализовывался исключительно в рамках правового поля. |